ਉਤਪਾਦ
-
DL-DF ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ (ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 1.68 ਤੋਂ 2 MT)
● ਉਤਪਾਦਨ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਈ ਪ੍ਰਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
● ਨਵੀਂ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ, ਟਿਕਾਊ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
● ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
● ਵਿਲੱਖਣ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਸਾਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨਾ। -
ਸਟੀਲ ਪੈਲੇਟ (ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ)
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ: GBT2934-2007 ਅਤੇ GB10486-1989
ਸਟੀਲ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਫੋਰਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। -
ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ (ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)
ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਲੌਗ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਟਿੰਗ, ਪਲੈਨਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ ਐਜ, ਸੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ।ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਹੁੰ ਦੁਆਰਾ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵੈਕਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ।
-
Cantilever ਰੈਕਿੰਗ
ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ.
ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ.
ਕੋਇਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ। -
ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਉੱਚ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ.
ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਅੰਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੈਲੇਟਸ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਾਲ.
ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਫਾਸਟ ਪਹੁੰਚ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. -
ਬੀਮ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 3000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਲੇਅਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡਿੰਗ
ਨਿਰਧਾਰਨ: ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ.
ਢਾਂਚਾ ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚੁੱਕਣਾ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਲਚਕਦਾਰ ਲੈਸ.
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਟੋਰੇਜ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ -
ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫਲੈਟ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ
ਇਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਰਿਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। -
ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਉੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਉਪਯੋਗਤਾ.
ਲਚਕਦਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡ FIFO ਜਾਂ FILO ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਾਂਕ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਰੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. -
ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਰੈਕਿੰਗ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਹ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਤੇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਚੋਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪੂਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਰੈਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਹਾਇਕ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ, ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਮੋਲਡ ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
ਮੋਲਡ ਰੈਕਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਫਰੇਮ, ਦਰਾਜ਼ ਦੀ ਪਰਤ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਲਡਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਉਚਿਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਹੱਥ ਲਹਿਰਾਉਣ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮੂਵਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਾਜ਼ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ 2/3 ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
-
Cantilever ਰੈਕਿੰਗ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਕੈਨਟੀਲੀਵਰ ਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਮੇਨ ਗਰਡਰ (ਕਾਲਮ), ਬੇਸ, ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਕੋਇਲ ਸਮਗਰੀ, ਬਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਆਦਿ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰੋ। ਮਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।